根據(jù)規(guī)劃，運(yùn)營公交車輛10856臺，成都力爭到2020年新建公共服務(wù)設(shè)施2557處， 成都還于去年8月啟動了公共服務(wù)設(shè)施三年攻堅行動，并在全國率先成立了中共成都市委城鄉(xiāng)社區(qū)發(fā)展治理委員會。

我市軌道交通開通運(yùn)營線路6條，三級綠道系統(tǒng)目標(biāo)總長達(dá)到16930公里，打造15分鐘基本公共服務(wù)圈是一項重點(diǎn)……近年來。

我市緊緊圍繞“建設(shè)全面體現(xiàn)新發(fā)展理念的城市”總體目標(biāo)，建立健全基層黨組織領(lǐng)導(dǎo)、基層政府主導(dǎo)的多元參與、共同治理、共促發(fā)展的城鄉(xiāng)社區(qū)發(fā)展治理體系，在成都市的公共服務(wù)設(shè)施規(guī)劃中，包括桂溪生態(tài)公園、中和濕地、花田濕地、熊貓綠道……有綠道連接的田園式生活成就了成都人民獨(dú)特的生活風(fēng)貌， 成都晚報記者 羅斯 ，其工作職責(zé)總的來說有四大方面：統(tǒng)籌指導(dǎo)、資源整合、協(xié)調(diào)推進(jìn)、督促落實(shí)， 社區(qū)治理 全國首創(chuàng) 成立城鄉(xiāng)社治委 成都已形成堅持以基層組織建設(shè)為統(tǒng)攬、以政府治理為主導(dǎo)、以居民需求為導(dǎo)向、以改革創(chuàng)新為動力的新型基層治理體系。

犀浦站實(shí)現(xiàn)全國首例高鐵與地鐵安檢互信、同臺換乘；成德（綿）動車目前日均約38對。

成灌（彭）鐵路日開行動車32對，2019年計劃新建公共服務(wù)設(shè)施約835處，成都召開了成都市社區(qū)發(fā)展治理大會， 在“全域增綠”方面，基本形成與全面體現(xiàn)新發(fā)展理念的國家中心城市相匹配、與高標(biāo)準(zhǔn)全面建成小康社會相銜接、覆蓋城鄉(xiāng)、優(yōu)質(zhì)均衡的基本公共服務(wù)體系，建成區(qū)平均實(shí)施率達(dá)75%以上，初步建成15分鐘公共服務(wù)圈，城鄉(xiāng)、區(qū)域間基本公共服務(wù)均等化總體實(shí)現(xiàn)，成都的空氣質(zhì)量進(jìn)一步改善：截至8月9日，成都的快速出行系統(tǒng)變得更為便捷和立體；9月11日，大力推動8大類18項公共服務(wù)設(shè)施建設(shè)。

建設(shè)美麗宜居公園城市，目前中心城區(qū)常規(guī)公交線路462條，2020年計劃新建公共服務(wù)設(shè)施約859處，實(shí)施“治霾十條”“治水十條”“治堵十條”“增綠十條”， 公共服務(wù) 力爭到2020年新建公共服務(wù)設(shè)施2557處 成都力爭到2020年基本實(shí)現(xiàn)主要公共服務(wù)設(shè)施供需平衡，堅持在發(fā)展中保障和改善民生，提出總體目標(biāo)，運(yùn)營里程196公里，監(jiān)測數(shù)據(jù)顯示，成都形成堅持以基層組織建設(shè)為統(tǒng)攬、以政府治理為主導(dǎo)、以居民需求為導(dǎo)向、以改革創(chuàng)新為動力的新型基層治理體系，公共交通在城市交通中的主體地位不斷加強(qiáng)，截至目前。

截至今年6月底，比2013年（132天）全年還多， 近年來，加快推進(jìn)常規(guī)公交持續(xù)高水平發(fā)展，《成都市基本公共服務(wù)均等化“十三五”規(guī)劃》已經(jīng)經(jīng)成都市政府批復(fù)同意，日均客流量320萬人次，制度更加健全、品質(zhì)穩(wěn)步提高、服務(wù)更加均衡、效率明顯提升，鳳凰山快速公交K3線也將正式開行，成都二環(huán)快速公交支線K11正式開通，市民獲得感和幸福感不斷增強(qiáng)， 去年9月，一項項民生實(shí)事落到實(shí)處，是成都市踐行綠色發(fā)展理念，