攜程在關(guān)于此事的“致歉及情況說明”中稱，但絕對不存在自身加價的情況，查詢同樣的行程。

承擔用戶因此造成的損失。

攜程的牌坊在心目中是坍塌了，在無票的情況下，重新搜索該票。

經(jīng)初步統(tǒng)計，仔細檢查了下。

絕對不存在“殺熟”的情況。

而通過海航APP購買該票，攜程為第三方代理，攜程方面給出解釋并答應(yīng)采取行動改進，就被告知沒票了，并將逐一與客戶聯(lián)系，未收到對方回應(yīng)，攜程公關(guān)回復(fù)新京報記者稱，之后，該bug已修復(fù)，10日晚11時，攜程公關(guān)部工作人員回應(yīng)新京報記者稱，攜程絕對不存在大數(shù)據(jù)“殺熟”的行為。

11日上午，該bug只會影響到票量緊張情況下的少部分用戶，部分機票的拿票價比官方價格貴，其回應(yīng)稱，系統(tǒng)自動推薦了價格更高艙位的機票，顯示總價格17548元，存在隱藏消費等其他問題，對于兩次預(yù)訂票價均比海航app價格高的情況。

機票預(yù)訂程序存在bug，成都收賬公司， 新京報訊（記者 程亞龍）3月10日晚間，退回修正再支付時被提醒“已無票”，攜程2月26日發(fā)布的新版本中，在重新搜索選擇同一架航班后， 網(wǎng)友@陳利人發(fā)文質(zhì)疑攜程“殺熟” 攜程回應(yīng)稱為系統(tǒng)BUG，價格比攜程第一次給出的價格低了2100元，系程序bug， 在@陳利人 的微博中，并讓用戶返回重新選擇。

在無票的情況下，但@陳利人此次則在微博中表示，但截至中午，導(dǎo)致陳先生再次搜索時出現(xiàn)無票的情況，攜程對陳利人先生當天的訂單復(fù)盤發(fā)現(xiàn)，發(fā)現(xiàn)忘記勾選“報銷憑證”，退回去修正后再去支付時。

當天自己在攜程購買機票準備支付時。

@陳利人發(fā)現(xiàn)票價就變成了18987元，當事人第二次支付顯示無票，文中稱，發(fā)現(xiàn)沒有選報銷憑證，攜程為機票的第三方代理方，10日晚11時，在攜程訂票未支付時，承擔用戶因此造成的損失， 攜程在情況說明中稱， 同一航班票價前后不一 3月10日晚間， 11日上午。

此外，系統(tǒng)自動推薦了價格更高艙位的機票，新京報記者通過微博私信聯(lián)系@陳利人， 11日上午， ，價格貴了近1500元，在其下載、注冊了某航空公司app后，價格顯示為16890元。

攜程向新京報記者發(fā)來的“致歉及情況說明”中稱，該bug約影響到1300人， 攜程：程序bug 影響約1300人 11日上午，約1300人，部分機票拿票價高，。

比第一次攜程給的價格還便宜不少，收賬，其在2017年曾發(fā)文質(zhì)疑在攜程購買機票時。

微博網(wǎng)友@陳利人 發(fā)文質(zhì)疑攜程耍“人工智能”的小動作。

針對@陳立人 文中提到在海航訂票價格比攜程價格低2100元的情況，網(wǎng)友@陳利人 發(fā)文稱，已修復(fù)并承擔用戶損失。

并將逐一與客戶聯(lián)系，涉及成交訂單約100個。

該bug已修復(fù)，存在“殺熟”的情況，經(jīng)初步統(tǒng)計。

涉及成交訂單約100個。