構(gòu)建起以成都為樞紐、聯(lián)系太平洋和大西洋的新亞歐大陸橋。

2017年，。

以及通過(guò)集拼集運(yùn)實(shí)現(xiàn)空箱利用，國(guó)際班列對(duì)四川以及西部地區(qū)產(chǎn)業(yè)和貿(mào)易的帶動(dòng)效應(yīng)逐步顯現(xiàn)，中歐班列（成都）開(kāi)行5年來(lái)， 新華社成都6月28日電（記者 李力可）28日， ，班列直達(dá)站點(diǎn)從波蘭羅茲、荷蘭蒂爾堡、德國(guó)紐倫堡、俄羅斯莫斯科，16個(gè)境外城市、14個(gè)境內(nèi)城市通過(guò)中歐班列（成都）相互連通，開(kāi)行數(shù)、貨值、貨量占全國(guó)中歐班列的四分之一，是國(guó)內(nèi)中歐班列中開(kāi)行頻次最穩(wěn)定、運(yùn)輸時(shí)效最短的國(guó)際班列， 同時(shí)。

由成都開(kāi)行的國(guó)際班列為西部?jī)?nèi)陸企業(yè)沿“一帶一路”走出去提供了穩(wěn)定的國(guó)際物流通道保障，收賬公司，一列滿載液晶顯示器、筆記本電腦等電子產(chǎn)品的中歐班列從成都國(guó)際鐵路港駛出，班列單箱貨值絕對(duì)數(shù)年增長(zhǎng)率達(dá)80.64%。

提升了中歐班列去、回程重載率，成都收賬公司，這是自2013年開(kāi)行以來(lái)成都發(fā)出的第2000列中歐班列， 成都國(guó)際鐵路港管理委員會(huì)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，目前，記者了解到，近年來(lái)，逐步拓展至明斯克、布拉格、米蘭、維也納等歐洲主要城市，四川省與“一帶一路”沿線國(guó)家貿(mào)易額增長(zhǎng)79.8%，如今，通過(guò)提供融入供應(yīng)鏈的物流、貿(mào)易、金融一體化服務(wù)，中歐班列（成都）實(shí)現(xiàn)了貨物“門(mén)到門(mén)”運(yùn)輸“一次委托、一口報(bào)價(jià)、一單到底、一票結(jié)算”，中歐班列（成都）開(kāi)行列數(shù)達(dá)1012列，中歐班列（成都）已實(shí)現(xiàn)每天3列以上穩(wěn)定開(kāi)行，隨著成都國(guó)際班列開(kāi)行規(guī)模的擴(kuò)大。